电动油桶泵的机械损失有两部分包括轴承、轴封摩擦损失：轴支撑在轴承卜，为了防止泵内液体向外泄螺杆泵漏，设置了轴封。当隔膜泵高速旋转时，就与轴承和轴封发生摩擦。损失的大小与密封装置的形式和润滑的情况有关。叶轮圆盘摩擦损失：叶轮在充满液体的泵夫内旋转，这时叶轮盖板外表面与液体相互摩擦，引起摩擦损失。损失的大小与叶轮直径、转速及输送液体的性质(密度和粘度)齿轮泵有关，随级数的增加可成倍的增大。加工精度对它的影响也很大。

　　一、正确使用是延长使用寿命的重要方面，必须注意下列事项：

　　(1)搭铁极性不能接错，大功率三极管(如3AD30)、二极管和电容器等都是对电源有极性要求的元件。因此，安装时一定要与汽车上的电源搭铁极性相同，否则不能工作，还可能损坏半导体元件和电解电容器。

　　(2)所用汽油必须洁净。这是因为电动泵内，柱塞和筒的配合比较精密。虽然设有滤网和磁铁来过滤汽油，但如果汽油不清洁也会引起泵筒与柱塞的加速磨损，甚至会被固体杂质卡死，烧坏晶体管。所以在使用过程中，对滤网、沉淀杯和磁铁应定期清洗。

　　(3)发动机的端电压要控制在规定范围之内。如果电压过高，晶体管会因为过载而易损坏。

　　(4)保持密封性。电动汽油泵靠一定的真空度工作，如果密封不好，势必影响其性能。因此，所用橡胶垫圈应密封良好，不得漏油漏气。

　　(5)充电电路的连接一定要可靠。

　　(6)应安装在温度低、散热好的地方。如果环境温度高，将易使晶体管烧坏。因此，安装位置好选择在远离发动机，通风良好，便于维修且低于油箱的地方，玻璃杯要在上面，且油泵在工作中，不能断油空转。

　　(7)油泵出厂时已调整好泵油量，如果在使用中确实感到油量不当时，可拆下油杯，松开弹簧上面的小螺母调整调节螺钉。供油不足，将螺钉左旋；供油过多则右旋，调好后拧紧小螺母即可。

　　二、电动油桶泵故障排除方法：

　　(1)接通点火开关，无工作声音时，首先将外电路火线拆下，搭铁触试一下是否有火，如有火则说明电源正常，若无火则检查外电路(即车上线路)。

　　(2)用一只量程为2A的直流电表，串接在线路中，如电流表指到1．2A左右，若有明显摆动现象，则说明电路正常，故障则在机械部分；如电流表指针无指示，或指示超过2A或指针虽停在2A上但无摆动，则说明故障在电路部分。

　　(3)关掉电源，查看柱塞是否回位，如不回位，则为柱塞卡住或弹簧折断，应换新件。

　　(4)关掉电源时，柱塞能回位，而接通电源后柱塞又被卡住，则说明三极管被击穿，应更换。

　　(5)接通电源，有振动但不来油，则为进出油阀损坏或卡住，应取出柱塞检修油阀。

　　(6)拆下火线，碰铁打火，柱塞也不动，可将火线碰底壳，如亦无火，则故障在车上线路或油泵及车体搭铁不良，应检查修复。

　　(7)振动正常，但供油不足，且油箱内有气泡，则为到油箱的油路有漏气部位，应更换密封垫圈；如杯内无气泡，则为管道堵塞或滤网过脏，应检查清洗。

　　(8)开闭电源时无声，拆下火线碰底盖有火，则为电路有断路，应打开塑料罩检查各线头是否脱落。